Le detailing d’une moto n’est pas si différent de n’importe quelle autre surface. La principale différence sera la technique et les outils utilisés en raison de travailler dans de petits espaces.
Le nettoyage des motos nécessite plus d’efforts que la plupart des autres véhicules, en raison de ces petites crevasses et des petits coins.
L’idée globale
En faisant le detailing d’une moto, vous travaillez des surfaces métalliques, moins de verre qu’avec une voiture et beaucoup plus de courbes et de petits espaces. La technique de lavage de véhicule doit donc être adaptée à la tâche à effectuer.
Il y a aussi certaines choses que vous devez prendre en compte :
Ne jamais appliquer le dressing sur la partie du pneu qui sera en contact avec la route.
Ne pas rendre la selle glissante en utilisant un dressing, un produit nourrissant pour le cuir ou un produit céramique.
Ne jamais rendre les poignées glissantes en appliquant un produit pour nourrir ou dresser la partie.
N’oubliez jamais de faire le detailing du casque et de la visière.
Les outils à utiliser pour nettoyer une moto
Avoir les bons outils peut rendre votre travail beaucoup plus facile !
Certains outils seront d’une très grande aide pour pénétrer dans les petites zones et les crevasses d’une moto ordinaire :
De petites brosses (un peu comme les Wheel Woolies, mais en plus petit)
Un petit plateau pour la polisseuse
Un petit tampon de polissage
Une brosse douce avec des poils extra longs
Un souffleur (compresseur, air blaster, etc.)
Un nettoyeur haute pression (karcher)
Quelques polisseuses dont une toute petite pour les petits endroits (comme la super Rupes Nano)
Un nettoyeur vapeur
Des chiffons/serviettes microfibre
Un gant de lavage de qualité
Des brosses
Une éponge mélaminée
Un petit bâtonnet
Voici une sélection de matériel de qualité pour votre detailing de moto :
Les produits à utiliser pour le detailing d’une moto
En raison de la différence entre une moto et un autre véhicule, vous pourriez avoir besoin de produits différents ou utiliser certains produits beaucoup plus que vous ne le feriez habituellement.
Voici les produits de detailing pour chouchouter et restaurer la moto :
Produit polish pour métal
Produit d’élimination du film de trafic
Scellant (ou sealant) pour métal
Produit nettoyant spécial cuir
Nettoyant moteur (dégraissant)
Laine d’acier grade 000
Polish plastique
Shampoing pour véhicule
Polish
Lance à mousse (ou foam gun ou canon à mousse)
APC (All Purpose Cleaner ou nettoyant multi usage)
Cire / sealant
Voici une sélection de ces produits :
Trucs et astuces de pros du detailing de moto
Voici quelques trucs et astuces que vous pouvez utiliser pour rendre votre travail un peu plus facile :
Utilisez la petite brosse (comme la wheel woolie) pour atteindre les endroits les plus difficiles
Vous pouvez enrouler un chiffon microfibre autour d’un outil pour pénétrer dans de petits espaces.
Utiliser un sealant à pulvériser sera plus facile à appliquer qu’une cire.
Un nettoyant à vapeur (ou steamer) peut aider à bien nettoyer la graisse très tenace et la saleté.
Un produit nettoyant pour moteur ou un produit qui supprime le film de trafic routier peut aider à ramollir la saleté tenace.
La laine de verre (grade 000) peut aider à nettoyer le métal sale.
Contrairement au moteur d’une voiture, une moto est conçue pour résister à la pluie. Tant que vous faites attention, vous pouvez utiliser la mousse nettoyante (snowfoam ou canon à mousse) dans le véhicule.
La bulle (pare-brise de la moto) est faite de plastique et peut être polie avec un polish à plastique.
Faites attention lorsque vous pulvérisez un produit, il peut retomber dans une crevasse que vous ne pourrez pas atteindre.
Le nettoyage des poignées, du siège, des reposes pieds sont de bonnes choses, mais ne les rendez pas glissants !
Une cire ou un scellant normal à métal ne fonctionnera pas bien sur un échappement, car il sera trop chaud. Cependant, une protection céramique peut être la solution.
Une brosse à poils extra longs pourrait faciliter l’entrée dans les petites crevasses.
Utiliser un souffleur d’air aidera à éliminer rapidement et efficacement l’humidité des zones les plus difficiles à atteindre.
Si vous avez de l’expérience avec les motos, des compétences pour enlever certains panneaux de carrosserie et rendre votre travail beaucoup plus facile, profitez-en !
N’oubliez pas de faire le detailing du casque, ce dernier peut bénéficier d’un polissage normal et la visière peut être traitée avec un produit déperlant pour la pluie (Rain X, etc.).
Le réservoir peut bénéficier d’une forme de protection extra forte. Le pilote va se frotter contre ce dernier assez souvent. Une protection céramique peut être un super produit pour cela.
Rappelez-vous que l’échappement forme un angle, ce qui signifie que l’eau ne peut pas sortir quand elle pénètre dedans. Avant de laver la moto, appliquez du ruban de masquage ou placez-y quelque chose pour empêcher l’eau d’entrer.
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