Ca y est ! Au terme de longues heures d’aprentissage de la conduite vous avez finalement obtenu, non sans mal, votre permis de conduire. Pour cela vous avez du sacrifier votre temps libre pour réviser votre code, supporter les réflexions du moniteur d’auto-école et endurer le stress de l’examen final. Après cette pénible initiation à la conduite, vous avez enfin en poche le graal de la liberté, le totem d’indépendance : une petite carte rose qui vous autorise à rouler en totale-autonomie. Plus personne (excepté la maréchaussée) ne pourra vous empecher de rouler à votre gré. Vous êtes officiellement détenteur du permis de conduire !
Sauf que voilà, à ce stade, il reste encore le plus important à faire : trouver un véhicule adapté à votre budget et à vos besoins.
Et ça tombe bien puisque de nombreux véhicules à petit prix sont présentés lors de ventes aux enchères !
Dans cet article, nous allons vous partager une sélection de modèles petits prix qui offrent une grande polyvalence et sont souvent achetés en tant que première voiture.
Voitures petits prix idéales pour des nouveaux permis
Renault Clio
On commence par un incontournable : la Renault Clio. Ce modèle grand public en est rendu à sa 5ème génération après 30 ans de commercialisation et 15 millions d’exemplaires écoulés à travers le monde. Un succès mérité car cette petite citadine est pleine de qualités, à commencer par son prix très attractif et sa grande polyvalence.
Nos conseils pour acheter une Clio :
Les générations les plus récentes coutent plus cher que les modèles plus anciens. Si vous n’êtes pas intéressé par les équipements électroniques intérieurs apportés par les nouvelles générations, il est possible de retrouver des CLIO 1 et 2 à moins de 2 000 € sur le marché de l’occasion.
Si vous n’avez pas impérativement besoin des places à l’arrière, les Clio de société sont proposées à un prix moindre, et bénéficient généralement d’un entretien rigoureux et d’un faible kilométrage.
Quelques exemples de Clio vendues aux enchères :
RENAULT CLIO II | 2000 – 69 079 km : adjugé à 1 500 €
CLIO IV SOCIETE | 2015 – 84 507 km : adjugé à 4 000 €
RENAULT Clio IV Trend | 2015 – 18 534 km : adjugé à 6 500 €
RENAULT Clio IV Estate | 2014 – 117 943 km : adjugé à 5 700 €
Volkswagen Polo
On ne présente plus la Polo, un modèle qui a traversé les générations et qui est toujours produit aujourd’hui. C’est d’ailleurs l’une des des voitures les plus vendues au monde. Son prix est légèrement plus élevé que ses concurrentes françaises, mais la polo offre un niveau de confort tout à fait honorable pour sa gamme de prix, et différents choix de motorisation et de finition.
Nos conseils pour acheter une Polo :
Les anciennes générations dépourvues d’ordinateur de bord sont moins susceptibles de rencontrer de panne électronique, un facteur à considérer lors de l’achat, sachant que les différentes fonctionnalités offertes par un ordinateur de bord (gps, musique…) peuvent facilement être remplacées par un téléphone.
Quelques exemples de Polo vendues aux enchères :
VW Polo TDI 80 Confort | 2005 – 112 741 km : adjugé à 3 600 €
VOLKSWAGEN Polo Confortline | 2011 – 105 960 km : adjugé à 5 500 €
Renault Twingo
A contre courant de ce qui se faisait à l’époque, la Twingo a vu le jour en 1993 en se positionnant en tant que petite citadine très abordable. Le succès est au rendez-vous et cette petite voiture de ville s’est fait une place dans le coeur des consommateurs au fil des années.
Nos conseils pour acheter une Twingo :
Il existe plusieurs finitions mais la plus accessible d’entre elle est la « campus » qui chasse le superflu pour ne proposer que l’essentiel à bord et donc réduire son coût. Conseil aussi valable pour la Clio !
Quelques exemples de Twingo vendues aux enchères :
Renault Twingo 1.2 Campus | 2005 – 138 465 km : adjugé à 1300 €
RENAULT Twingo II Initiale | 2008 – 123 144 km : adjugé à 2 200 €
RENAULT Twingo II Trend | 2009 – 4 952 km : adjugé à 4 400 €
RENAULT Twingo III Intens | 2017 – 30 570 km : adjugé à 6 850 €
Peugeot 206
Aaaah, la 206, un incontournable des jeunes permis, une voiture économique que ce soit en entretien ou en pièces. Un modèle qui est d’ailleurs souvent adjugé à des parents qui souhaitent offir une première voiture à leur fils/fille qui vient d’obtenir son permis.
Nos conseils pour acheter une 206 :
Avec le temps, les modèles de 206 ont gagné en fiabilité. Les modèles d’avant 2003 ont connu de nombreuses défaillances au niveau de l’électronique et il faut donc privilégier l’achat d’un modèle produit après cette année. La plupart des motorisations sont fiables mais certains Diesel ont eu tendance à rencontrer des soucis d’injecteurs. S’il fallait reccommander deux motorisations, nous conseillerions le 2.0 diesel 90 ch et le 1.4 essence 75 ch.
Quelques exemples de 206 vendues aux enchères :
Peugeot 206+ 60ch Urban 2009 – 144 477 km : adjugé à 2 200 €
PEUGEOT 206 Line Clim | 2004 – 128 496 km : adjugé à 1 600 €
Opel Corsa
Troisième constructeur européen derrière Volkswagen et Ford, Opel a plus de 30 ans d’expérience avec sa Corsa, une citadine qui a traversé les générations et s’est écoulé a plus de 12,5 millions d’exemplaires. Avec ses dernières générations, la Corsa entend monter légèrement en gamme, affirmant des lignes plus dynamiques qu’auparavant et proposant un large pannel de motorisations. Les tarifs restent compétitifs même sur les modèles les plus récents.
Nos conseils pour acheter une Corsa :
Les dernières générations offrent un meilleur niveau d’équipement avec l’arrivée notamment d’un ordinateur de bord bluetooth et d’un volant multifonction de série. En revanche, la différence de prix reste encore importante… à moins de trouver une bonne affaire !
Quelques exemples de Corsa vendues aux enchères :
OPEL Corsa 1.2 – 80 Twinport Essentia 2008 – 62 452 km : adjugé à 3 600 €
OPEL Corsa 1.4 90 ch Edition 2017 – 19 321 km : adjugé à 6 700 €
Citroen C1
Petite citadine française développée en collaboration avec Toyota, la C1 existe depuis 2005 et deux générations se sont succédées. La première, produite jusqu’en 2014, est aujourd’hui un excellent rapport fiabilité/prix sur le marché. On retrouve de nombreuses C1 première génération d’occasion en bon état à moins de 5 000 €.
Nos conseils pour acheter une C1 :
La C1 étant une voiture de ville, l’embrayage fait partie des pièces les plus sollicitée. On constate souvent sur ces modèles une usure prématurée de l’embrayage, qui est une pièce couteuse à remplacer. Lors de l’achat d’une C1 d’occasion, bien vérifier l’état de l’embrayage et ci celui ci à déjà été remplacé pour éviter de mauvaises surprises.
CITROEN C1 Confort | 2011 – 101 840 km : adjugé à 2 400 €
CITROEN C1 Feel société | 2015 – 37 433 km : adjugé à 4 400 €
Dacia Sandero
La filiale low-cost de Renault offre des prestations tout à fait honorables. Si le prix neuf est déjà bas, le prix d’occasion l’est encore plus ! La Sandero donne tout ce qu’une citadine a à offrir : une maniabilité correcte, 5 places et un volume de coffre raisonnable. Le prix neuf d’une Sandero tourne autour des 10 000 €, vous en trouverez d’occasion pour 2 à 4 fois moins cher en fonction de son kilométrage. A noter aussi que la Sandero fait partie des modèles les moins cher à assurer et que ses pièces se trouvent facilement pour un prix bon marché.
Nos conseils pour acheter une Sandero :
Les blocs diesels dCi sont généralement plus reccommandables sur la Sandero que les moteurs essence et GPL. La version 1.5 dCi 85 apporte un gain de puisssance non négligeable comparé à la version de 75ch, c’est donc celle-ci qui est à privilégier si vous envisagez de solliciter votre voiture pour de longs trajets. Selon votre niveau d’exigence, vous pouvez envisager de trouver une finition supérieure, telle que la finition Prestige qui offre tout autant d’équipements qu’une Clio.
Quelques exemples de Sandero vendues aux enchères :
DACIA Sandero Advance | 2018 – 49 755 km : adjugé à 6 100 €
DACIA Sandero Lauréate |2009 – 171 899 km : adjugé à 1 400 €
Fiat Panda
Pratique et économique, la Fiat Panda offre une conduite agréable ainsi qu’une bonne habitabilité. Cependant, il faut saovir que les moteurs TwinAir se montrent assez bruyant, un problème qui n’est pas arrangé par la modeste insonorisation de la Panda. La Fiat Panda se trouve facilement sur le marché et ce, pour un tarif très abordable. De plus, la fiabilité est une des qualités du constrcuteur Turinois, de fait, la Panda est un modèle économique sur le long terme.
Nissan Micra
La Micra est une citadine japonnaise méconnue, qui est pourtant commercialisée en Europe depuis 1983. Très polyvalente, elle n’a pas grand chose à se repprocher, si ce n’est une qualité de finition légère et pas de choix de motorisation légère. Le coût de l’assurance pour une Micra se situe dans la moyenne des autres marques mais les pièces sont un peu plus couteuses que la moyenne. Point positif : la Micra n’est pas équipée d’une courroie mais d’une chaîne de distribution ce qui évite tout frais de remplacement.
Chevrolet Cruze
Conçue pour être produite en masse à l’échelle mondiale, la Cruze offre une présentation extérieure et intérieure agréable, ainsi qu’un excellent rapport qualité/prix. Les équipements de série sont généreux et globalement plus nombreux que ceux de la concurrence. On note aussi une variété de motorisation dont la plupart sont réputées fiables. En revanche l’habitabilité de la Cruze est limitée et ne permet pas d’accueillir confortablement 3 passagers arrières, d’autant plus que les sièges sont plutôt durs.
Pour ne manquer aucune bonne affaire et trouver des opportunités d’acquérir des véhicules à petit prix, pensez à consultez régulièrement notre catalogue des enchères.
Des véhicules plébiscités par les Auto-Ecoles !
Et qui dit prix mini dit assurance mini : toutes les voitures listées ici sont des véhicules économiques à l’achat, à l’usage, à l’entretien et facilement assurables en jeune permis. Ces véhicules, anciennement ou toujours utilisés comme voiture école pour passer son permis, sont idéaux pour les débutants grâce à leurs gabarits contenus et leurs puissances modestes mais suffisantes.
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